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？陽光海岸大學和資源管理公司Veolia憑借其研發的“水電池”贏得了全球地區能源氣候獎的“Out of the Box category”類,這種“水電池”采用了6000塊太陽能電池板和一個熱...
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對鋰電池失效進行準確診斷并探究其失效機理是鋰電池失效分析的主要任務, 對鋰電池性能提升和技術發展也具有深遠意義。
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日本企業的做法帶給中國的啟發是，中國在努力發展鋰電池？技術的同時，更該保持技術的獨立性和完整性，從而建立行業標準或者主導權，這樣或許能在第四次工業革命中占據一...
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舍弗勒充分利用公司在材料技術、成型技術和表面處理等方面的傳統核心技術開發了燃料電池的關鍵部件——金屬雙極板。
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近期，中國科學技術大學朱彥武課題組聯合法國圖盧茲第三大學Patrice Simon課題組報道了石墨烯在離子液體電解液中的離子動力學響應行為，為理解石墨烯基電極材料的電化學...
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據外媒報道，阿貢國家實驗室（Argonne National Laboratory）研究人員開發一種生產無鈷鋰離子正極的新方法，避免其他低鈷正極生產方式存在的一些問題。
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電動汽車制造商一直在致力于解決車主的續航焦慮，而現在，有一款新電池可以讓電動汽車的續航達到2414公里……
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該工作對開發新型電極材料以及促進高效低成本？電池技術發展具有重要意義。
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對于電池包設計，包括制造過程和使用過程參數設計的不合理也會導致安全失效。
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美國能源部阿貢國家實驗室的研究人員，開發出新型電解質混合物和一種簡單的添加劑，可以增加硅負極的表面和整體穩定性，有望應用于下一代鋰離子電池。
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所得全電池在室溫下基于正負極活性物質的比能量可達到320Wh/kg，并且在-40°C的低溫條件下充放電仍有80%容量保持率。
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美國能源部西北太平洋國家實驗室（ Department of Energy's Pacific Northwest National Laboratory，PNNL）的一個研究小組發現，電池電解質（使電池發生關鍵化學反應的...
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據了解，新加坡科學技術研究局納米生物實驗室的科學家們已經開發出一種生產鋰硫陰極的新方法，這種陰極在200多次的循環中表現出了穩定的性能和高存儲容量。該研究機構表...
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CTP的動力電池包裝配的純電動汽車即將上市，哪個降本技術更好，市場應該會告訴我們答案。
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金屬鋅資源豐富，比能量高，作為負極在鋅錳、鋅鎳、鋅銀和鋅空氣等電池中具有較為顯著的推廣優勢。但金屬鋅在傳統的水系電解液中，存在著嚴重的腐蝕和枝晶問題，極大地限...
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研究表明溫度對儲能器件的性能有重要影響，溫度過高造成電解液分解，性能衰退，壽命縮短，溫度過高甚至會燒毀器件。
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通過建立二維模型的方式對鋰離子電池“表面散熱”和“極耳散熱？”兩種散熱方式的效果和對于鋰離子電池壽命的影響進行了研究，并對于如何優化“極耳散熱”提出了建議。
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近期來自瑞典查爾莫斯理工大學（Chalmers University of Technology）和斯洛維尼亞國家化學研究所（National Institute of Chemistry in Slovenia）組成的科研團隊找到了...
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此次實現高頻熱等離子體制備納米硅線每小時超公斤級的量產，為基于納米硅的硅碳負極材料工業應用提供了基礎和指導。
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近日，韓國電子技術研究院和東國大學的研究發現在電解液中添加二乙烯基砜（DVS）后能夠有效的提升高鎳正極材料（NCM721）的界面穩定性，改善高鎳材料在高溫下的循環穩定性。
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