Li+研究│2月乘用車動力電池裝機量523MWh 寧德獨占4成
發布時間:2020-03-07 12:37:00
關鍵詞:動力電池Li+研究

受肺炎疫情持續影響,2月我國新能源汽車產量進一步下滑,同環比下降皆超7成。動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2020年2月我國新能源汽車產量約1.19萬輛,同比下降77.4%,環比下降75.5%。其中新能源乘用車產量占比94.7%,達1.13萬輛,搭載動力電池裝機量523.00 MWh。


從車企排名看,前十車企的產量之和占本月新能源乘用車產量的87.5%。其中,特斯拉(上海)產量3898輛,占比份額超3成,高居榜首;比亞迪排名第二,產量1708輛,占比15.1%;華晨寶馬產量918輛,占比8.1%,排名第三;其他企業產量差距不大。


圖1:2020年2月國內新能源乘用車產量排名前10企業
Li+研究│2月乘用車動力電池裝機量523MWh 寧德獨占4成
數據來源:動力電池應用分會研究部


從電池技術路線看,三元電池裝機量為516.76 MWh,占比98.8%磷酸鐵鋰電池裝機量為6.24 MWh,僅占1.2%。


從配套電池企業排名看,前五企業裝機量合計占2月新能源乘用車動力電池裝機量的95.8%。其中,寧德時代獨占4成,主要客戶由江淮汽車、廣汽乘用車、威馬汽車、北京新能源等;松下、LG得益于配套特斯拉MODEL 3,排名位列第二、第三名,占比分別為23.7%和15.4%;比亞迪排名第四,全部供應自家,占比14.4%;塔菲爾占比1.8%,主要客戶為速達電動,排名第五。


值得一提的是,裝機量排名前五企業配套動力電池全部為三元電池。


圖2:2020年2月國內動力電池裝機量TOP5的企業
Li+研究│2月乘用車動力電池裝機量523MWh 寧德獨占4成
數據來源:動力電池應用分會研究部


作者: 研究部      稿件來源: 電池中國網
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